南昌地铁：车门防夹不锈钢座椅带“加热”功能

  南昌新闻网讯 地铁1号线年底即将开通运营，各项工作正在紧锣密鼓地进行中，车站、列车准备得怎样？是否便民舒适？3日上午，记者在瑶湖西站看到，地铁1号线处处彰显人 性化，不仅配备充足的消防设施确保安全，针对残疾人还设置有自动垂直电梯，方便进出。此外，每趟列车还配有不锈钢电加热座椅，确保乘客在寒冷的冬天感觉到 温暖，为市民创造了一个安全、便捷、舒适的出行环境。

  地铁车站像一个坚固的“铁盒子”密闭不通风，如何在地铁车站内也能呼吸到清新自然的空气？为了让乘车市民在地下不感到“憋屈”，南昌地铁在每个车站都安装了环控系统装置，尽量达到空气自然流通的效果，保证地铁站内通风良好。

  记者观察发现，每列车的车厢都安装了16个高清摄像头，可以将车厢内的视频信息存储并上传给驾驶室。同时，还设置了28个报警探头、14个 灭火器。当车厢内出现火情时，驾驶室的乘务员能第一时间得到火警信息，视情况做灭火。如出现紧急状况，车厢内乘客还可通过车门上的紧急开门装置对车辆实 施人为紧急制动，在车辆停稳后自主打开车门进行逃生。

  南昌轨道交通地铁运营有限公司站务中心副经理陈学忠和记者说，“我们在每列车上安装了48个紧急开门装置，还设置了紧急呼叫装置，乘客能够最终靠该系统直接和乘务员联系，以应对有人出现突然昏厥、心梗等紧急状况。”

  作为未来将遍布全城的公共交通工具，是否有针对行动不便的老人和残障人士的相应辅助设施，也是广大市民热切关注的问题。记者在地铁口注意 到，从进出口的楼梯开始，一直到站厅层和站台层均设有盲道，给盲人乘车提供了极大的方便。入口处，还单独设有可直接由进口到站台层乘车的无障碍电梯，方便 残疾人、老年人及腿脚不方便的特殊人群。就连在地铁车厢内，进出口的旁边都设置了轮椅停放区域，并配有可以稳固轮椅的安全带。更加贴心的是，1号线地铁车 站内的厕所也是“无障碍的”，闸机通道很宽，可方便特殊人群自由出入。

  据了解，开通试运营后，站厅、站台和电客车上都将采用双语播报的语音广播，并配有专门的播报人员，可满足乘客在寻人、寻物方面的需要。

  科技便捷的便民措施还不止于此。在南昌地铁瑶湖西站，记者看到站厅层的一台台自动售票机已“准备就绪”，乘客能够直接进行自助买票，同时自助售 票机可实现线路查询，自动找零。“特别值得一提的是，目前很多城市的自助售票机在使用硬币时，只能一枚一枚投币，南昌地铁自助售票机能轻松实现多枚硬币同时 投放，快速缩短了乘客买票的时间。”陈学忠和记者说，“随着冬季的到来，温度也将越来越低，我们每趟列车上的不锈钢座椅将采取电加热，确保乘客在寒冷的冬 天乘坐时感觉到温暖舒适。”记者通过调查了解到，为避免地铁开通后，因乘客拥挤而发生意外，地铁1号线电客车车门全部采用防夹功能，每辆地铁列车都设置了紧急通 风和照明装置，在列车失电的情况下，能通过车辆自身的蓄电池进行半小时之后的通风和照明，以确保乘客的人身安全。（万孟灵 记者 刘文君）